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倍速鏈組裝線(xiàn)的運行原理及結構特征
發(fā)布時(shí)間:2024-05-05 09:34:18 | 瀏覽次數:

 

倍速鏈裝配線(xiàn)組成的生產(chǎn)線(xiàn)通常稱(chēng)為,自流式輸送系統倍速鏈輸送機,主要用于裝配及加工生產(chǎn)線(xiàn)中的物料輸送,其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運行,通過(guò)阻擋器停止于相應的操作位置;或通過(guò)相應指令來(lái)完成積放動(dòng)作及移行、轉位、轉線(xiàn)等功能。

倍速鏈組裝線(xiàn)屬于自流輸送系統,主要用于裝配加工生產(chǎn)線(xiàn)中的物料輸送。其輸送原理是利用倍速鏈的增速功能,使承載其上貨物的工裝板快速運行,并通過(guò)擋塊停在相應的操作位置。或者通過(guò)相應的指令來(lái)完成累加動(dòng)作和遷移、索引、電匯等功能。由于用于在倍速鏈組裝線(xiàn)上運輸貨物的工裝板(或工裝)需要重復使用,因此很少由單臺機器使用,而是與各種專(zhuān)用機器配合使用,如頂起機、上下升降機等。形成水平或垂直循環(huán)系統。倍速鏈組裝線(xiàn)傳動(dòng)效率高,倍速鏈采用特制的表面處理擠壓鋁合金型材作為導軌,使得倍速鏈組裝線(xiàn)在傳輸過(guò)程中具有很好的穩定性和耐用性,適用于產(chǎn)品的大規模連續傳輸,在運行過(guò)程中,當輸送物體(或工裝板)被堵塞和停止時(shí),鏈條滾輪與輸送物體之間形成滾動(dòng)摩擦,從而大大降低鏈條的磨損和運行阻力;當一個(gè)或多個(gè)被輸送物品停止時(shí),不影響其他被輸送物品的輸送,輸送效率更高。
倍速鏈組裝線(xiàn)運行穩定安全,外形美觀(guān),其內部結構原理相同。倍速鏈的兩側用滾輪承載,中間滾輪用于輸送和承載,輸送滾輪分開(kāi),使輸送機運行更加平穩。由于鏈條基本上包裹在鋁體內,只有滾輪突出約2mm,這有效地防止了較大的異物進(jìn)入鏈條(如果要求較高,可以使用帶蓋的鏈條)。整體外觀(guān)相對美觀(guān)且相對安全。
倍速鏈組裝線(xiàn)具有積放功能。倍速鏈組裝線(xiàn)是一種自流輸送方式。其靈活多樣的設計使其多功能。普通倍速鏈都有積放功能。鏈條運行時(shí),使用阻擋缸(通用阻擋裝置)阻擋和停止輸送線(xiàn)任何位置的輸送物體,以進(jìn)行組裝操作。操作完成后,打開(kāi)輸送機繼續輸送。一個(gè)或多個(gè)被輸送的物品被阻擋,而其他被輸送的物品仍在輸送中,因此具有積放功能的鏈條比其他類(lèi)型的鏈條具有更高的輸送效率。這一特點(diǎn)是倍速鏈組裝線(xiàn)得以廣泛應用的重要因素之一。
倍速鏈組裝線(xiàn)的生產(chǎn)周期短。倍速鏈組裝線(xiàn)常用規格的鏈條和機身一般在鋁合金型材市場(chǎng)上有現貨,一些常用規格的鏈條配件也可以在市場(chǎng)上買(mǎi)到。因此,生產(chǎn)普通的倍速鏈組裝線(xiàn)只需要生產(chǎn)相對小部分的被加工零件。因此,倍速鏈組裝線(xiàn)的生產(chǎn)周期較短,成本較低。

 
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